1.吸入過程

必須在永磁變頻空壓機的進氣側設計進氣口，以使壓縮室可以完全吸收空氣。永磁變頻空壓機沒有進氣門和排氣門組件。只能通過打開和關閉調節閥來調節進氣。當轉子滾動時，當進氣進氣端壁轉動時，主轉子和輔助轉子的齒槽空間Z大。這時，轉子的齒槽空間與進氣口的自由空氣連通，因為在排氣過程中齒槽空氣被完全排出。

在排氣結束時，齒槽仍處于真空狀態。當轉向進氣口時，外部空氣被吸入并沿軸向方向流入主轉子和副轉子的齒槽。當空氣充滿整個凹槽時，轉子的進氣口側端面旋轉離開殼體的進氣口，并且凹槽之間的空氣被封閉。

二，停運過程

當主轉子和輔助轉子的吸力完成時，主轉子和輔助轉子的齒尖以及殼體關閉，此時齒槽中的空氣不會流出。關閉過程。兩個轉子繼續滾動，其齒尖與吸力側的齒槽重合，并且重合的表面逐漸向排氣側移動。

3.擰緊和噴油的過程

在運輸過程中，接合面逐漸向排氣端移動，接合面與排氣口之間的間隙逐漸減小，間隙中的氣體逐漸收縮，壓力升高，這就是緊固過程。由于壓力差，壓縮的潤滑油被注入壓縮室并與室中的氣體混合。

1.永磁變頻空壓機是一種在高壓，高溫和環境變化下運行的裝置。為了獲得較低的價格并降低生產成本，一些制造商忽略了微型天然氣永磁變頻空壓機本身的質量，這很可能造成安全隱患。

2.后期維護配件：價格為98的石油產品在高溫和高壓的作用下易于積碳。當積碳達到一定水平時，它將導致排氣系統自燃，并導致永磁變頻空壓機系統爆炸?？諝膺^濾，機油過濾和機油質量差會加劇設備零件的磨損，加速沉積物的增加，并引發安全事故。